Dites adieu aux ratés de démarrage et retrouvez la liberté
Votre roadster refuse de se lancer alors que la météo est idéale pour rouler ? Le coupable est souvent un contacteur interne oxydé. Ce relais solénoïde de démarreur apporte la solution définitive aux problèmes de circuits électriques intermittents sur les motos japonaises classiques et modernes.
Une conception robuste face aux vibrations
Les monocylindres comme la DR650SE ou les gros blocs quatre cylindres de la Bandit GSF1200 génèrent de fortes vibrations qui usent les pièces électriques bas de gamme. Notre solénoïde intègre un boîtier hermétique isolant les connexions de l'humidité ambiante et des chocs de la route.
Un démarrage franc dès la première pression sur le bouton du commodo, peu importe les conditions climatiques.
Les avantages concrets au quotidien :
- Fiabilité retrouvée : Courant stable envoyé directement au démarreur.
- Longévité accrue : Matériaux résistants à l'arc électrique lors de l'amorce.
- Montage direct : Dimensions identiques à la pièce d'usine pour un gain de temps dans le garage.
Spécifications et dimensions du boîtier
| Compatibilité châssis | DRZ250, DR650SE, GSF600S, GSF1200, VZR1800 |
| Isolant externe | Résine polymère haute densité |
| Intensité maximale | Prévue pour démarreurs gros cubes |