Une structure tubulaire pour amortir les impacts majeurs
Ce modèle de cadre pare-chocs a été développé pour offrir une résistance mécanique supérieure face aux torsions. Lors d'un impact, la structure tubulaire en acier absorbe l'énergie cinétique avant qu'elle n'atteigne le réservoir ou les éléments en plastique du carénage supérieur. Pour le pilote, cela se traduit par une sérénité totale lors des manœuvres délicates ou des arrêts sur des sols instables.
Conception ergonomique et garde au sol préservée
La géométrie de cette protection garantit que la prise d'angle en virage reste totalement inchangée. L'installation ne perturbe pas l'ergonomie de conduite et laisse un accès libre pour les opérations de maintenance courante de la moto. Le revêtement de surface résiste durablement aux impacts de gravillons et aux projections d'eau.
Une sécurité passive indispensable pour prolonger la durée de vie des carénages latéraux lors des sorties typées aventure.